Korby,korba
Novinky
Rychlý kontakt
Telefon: +420 495 496 533
Mobil: +420 603 482 691
Sortiment
Na doplnění informací o veškerém sortimentu neustále pracujeme. V případě, že jste nenašli co jste hledali použitjte poptávkový formulář naleznete zde
Korby
- LIAZ standard, bočnice 600 hladké
- LIAZ standard, bočnice 600 profilové
- LIAZ rozšířená, bočníce 600 profilové
- LIAZ standard, bočnice 890 hladké
- LIAZ standard, bočnice 890 profilové
- LIAZ rozšířená, bočnice 890 profilové
- LIAZ standard, bočnice 1200 hladké
- LIAZ standard, bočnice 1200 profilové
- LIAZ rozšířená, bočnice 1200 profilové
- LIAZ standard, bočnice 1490 profilové
- LIAZ rozšířená, bočnice 1400 profilové
Kompletní korba LIAZ (č.011)
rozšířená, bočnice PROFILOVÉ 1490 mm
Korba
- rozměr ložné plochy 2400 x 4110 mm (vozidla LIAZ 150)
- objem korby: 14,70 m3
- podélné nosné profily na spodní části korby jsou z otevřeného „Z“ profilu
- síla podlahového plechu 5 mm
- exponované části korby včetně podlahy jsou vyrobeny z materiálu o větší pevnosti
- jištění bočnice proti otevření v přední části korby je oproti předcházejícímu typu řešeno pákovým systémem přes pružinové podložky
- otvírání zadního čela je automatické pomocí pákového převodu a vačky
- výhodou tohoto řešení je automatické odjištění zadního čela pouze při sklopení korby dozadu, bez nutnosti zásahu obsluhy
- při sklápění korby do boku zůstane zadní čelo vždy uzavřeno
Bočnice PROFILOVÉ (nejsou vhodné na živici a kaly)
- výška 1400 mm
- z vnitřní strany prolis, lehčí a pevnější
- plech 2,5 mm - zvýšená pevnost při menší hmotnosti bočnice
- se skládá ze dvou bočnic 600 mm
- spodní bočnice má spodní závěs a vrchní bočnice závěs horní
- v tomto provedení je korba opatřena dvěma jäkl profily v zadních rozích, které nezasahují do ložné plochy vozidla a jsou snadno demontovatelné
- toto konstrukční řešení dovoluje snadnou demontáž horních bočnic (bez zvedacího zařízení), čímž lze používat samostatně spodní bočnice (tzn. výška bočnic 600 mm)
Povrchová úprava
- standardně šedý jednošichtový dvousložkový lak RAL 7038
- všechny zajišťovací prvky včetně pomocných pružin jsou zinkovány
- dutiny nosných profilů ošetřeny antikorozním nástřikem
Speciální úpravy
- výsypný otvor v zadním čele, zesílená podlaha, změna odstínu barvy atd. lze realizovat po vzájemné dohodě s odběratelem
Výměna korby
- standardně je prováděna v den odběru
- při montáži v případě potřeby provedeme výměnu zadních otočných vidlic včetně ložisek
(velká vůle ložiska otoče způsobuje nadměrné namáhání korby při provozu)